Koloretako zoladura irristagaitzaren sistema poliuretanozko itsasgarri berezi batez eta tenperatura altuko koloreztatu zeramikazko agregatuz osatuta dago. Koloretako zoladura irristagaitza zoladura apaintzeko teknologia berria da, asfaltozko hormigoi beltza eta zementuzko hormigoizko zoladura grisa espaloira iristea ahalbidetzen duena kolore eraikuntzaren bidez Kolorea begietarako atsegina da eta efektu irristagaitza du.
Bicycle Lane irristatzearen aurkako gainazala:
Koloretako bideak irristagaitzak (higadura-erresistenteak) batez ere gainazaleko marruskadura-koefiziente handiak behar dituzten errepide mota guztietan erabiltzen dira, hala nola balaztak mozteko guneetan. Oinarrizko kontzeptua eremu horien kolorearen errendimendua handitzea eta mantentzea da (higadurari erresistentea). Helburu hori lortzeko bidea leundu handiko koloreko zeramikazko partikula-agregatuak itsasgarriekin finkatzea da errepidearen gainazaleko gainazaleko egitura iraunkor eta elastikoa osatzeko.
Koloretako espaloi irristagaitzaren ezaugarriak:
1. Asfalto-hormigoiari, zementuzko hormigoiari, hartxintxarri, metalezko eta egurrezko gainazalei irmo lotu daiteke.
2. Trakzio-erresistentzia, elastikotasuna eta harikortasuna, ez da erraza katalizatzea eta askatzea, errendimendua oraindik nabarmena da muturreko tenperaturan.
3. Iragazgaitza ona: erabat isolatu asfaltozko edo zementuzko hormigoizko zoladura uretatik, zoladuraren erresistentzia hobetu, zoladura pitzatzea saihestu eta errepidearen bizitza irautea luzatu.
4. Irristatzearen aurkako errendimendu handia: irristatzearen aurkako balioa ez da 70 baino txikiagoa. Euria egiten duenean, zipriztinak murrizten ditu, balaztatze-distantzia % 45 baino gehiago murrizten du eta irristaketa % 75 murrizten du. 5. Higadura erresistentzia handia eta zerbitzu-bizitza luzea.
6. Kolore biziak, efektu bisual onak eta abisu hobetua.
7. Eraikuntza azkarra da eta egun batetik bestera egin daiteke. Egonkortasunaren eraginkortasuna handia da, eta horrek gizon-ordu kostu baxua esan nahi du, bereziki egokia tuneletan errepideak eraikitzeko.
8. Zarata murriztea: agregatuz egindako egitura finak audioa eroateko eragina du, eta zarata 3 edo 4 dezibeliotan murriztu daiteke porlanezko errepideetan erabiltzen denean.
9. Gutxieneko lodiera: diseinuaren lodiera 2,5 MM-koa da, ez dago kaleko instalazioak egokitu beharrik, ezta drainamenduari eraginik ere. Pisu arina: 5 kg bakarrik estalki metro koadro bakoitzeko.
